![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Гравицапу надо менять
Загудели подшипники на стиралке. На отжиме 1000 об./мин. ревет, как самолет на взлете. А бак оказался клеенным (сейчас так делает большинство). Либо замена бака в сборе по цене, почти как цена новой машины — 200–250 $ за бак в сборе (без двигателя и двери, только то, что на фотке ↓), либо аккуратно руками распиливать по шву, менять подшипники, сальники, а потом собирать на герметик и саморезы (погуглите, в Инете есть руководства для "умелых руками").
Нашелся мастерЙода, который взялся распилить и поменять начинку. Все-таки выйдет в 2-3 раза дешевле, чем менять весь бак.
И чтобы два раза не вставать, в пятницу же заклинила сушилка (пуговица попала между барабаном и корпусом бака), и от перегрева сработала защита ТЭНа дуйки. Причем датчик спас ТЭН, но сам умерв борьбе за это при срабатывании. Теперь дома стоят две разобранные машины кишками наружу и по всему полу разложены детали. Ходим, как цапли по болоту.
Такое наше оптовое счастье.
Чего вам не желаю!
Нашелся мастер
И чтобы два раза не вставать, в пятницу же заклинила сушилка (пуговица попала между барабаном и корпусом бака), и от перегрева сработала защита ТЭНа дуйки. Причем датчик спас ТЭН, но сам умер
Такое наше оптовое счастье.
Чего вам не желаю!
no subject
no subject
no subject
no subject
А, и про цапель очень понравилось %-).
no subject
no subject
no subject