Дутые памятники архитектуры
Nov. 19th, 2012 10:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dr_transСледите за руками мыслью.
Есть два старых автомобиля. Когда-то, в свое время, это были просто автомобили — средства передвижения, пусть даже самые современные на тот час, но это все равно были тупо "жоповозки" и к ним относились соответственно.
Прошло 100 лет. Один автомобиль сохранился в теплом и сухом гараже, а другой сгнил на краю леса.
В сохранившемся иногда "жил" владелец, его семья... Да, такой автомобиль будут поддерживать в хорошем состоянии, за ним будут следить, его будут ценить как раритет. Но это не заслуга автомобиля, что он сохранился. И хранить вещь, находящуюся в годном состоянии гораздо проще с экономической точки зрения.
Второму автомобилю меньше повезло. Он валяется на краю леса недалеко от дороги. Весь прогнил, стекол нет. Населения, правда, есть — это жучки-червячки, полевая мышь, семья ежиков, мхи и грибница. И так оно и будет. Для существа не из леса этот автомобиль не представляет ценности. Восстанавливать и беречь его просто нет смысла. Он будет либо дальше догнивать, либо его уберут (снесут) и поставят на его место новый автомобиль, в котором не не будет скрипеть пол и протекать крыша. Возможно, новый автомобиль понравится даже больше, т.к. в нем еще и сквозняков не будет первые сколько-то лет.
Первый автомобиль можно назвать "памятником автомобилестроения" и даже разрешить на него фапать "понимающим".
Второй — это рухлядь, хотя они и ровесники.
Так и с домами.
Был дом. Потом его вычеркнули из списка этих самых пам. арх., то многие стали недовольны. Сняли, потому что дом пришел в негодность и восстанавливать нерентабельно. Дешевле реплику построить (как по всем Прагам и другим Европам стоят — доблестная Красная Армия камня на камне не оставила, пройдя победным маршем). А факт проживания в доме известного лица не делает из дома неприкосновенный памятник.
А то тут возникают некоторые любители фапать на старые кирпичи, мол, "В этом доме жил такой-то!". И что?
Есть два старых автомобиля. Когда-то, в свое время, это были просто автомобили — средства передвижения, пусть даже самые современные на тот час, но это все равно были тупо "жоповозки" и к ним относились соответственно.
Прошло 100 лет. Один автомобиль сохранился в теплом и сухом гараже, а другой сгнил на краю леса.
В сохранившемся иногда "жил" владелец, его семья... Да, такой автомобиль будут поддерживать в хорошем состоянии, за ним будут следить, его будут ценить как раритет. Но это не заслуга автомобиля, что он сохранился. И хранить вещь, находящуюся в годном состоянии гораздо проще с экономической точки зрения.
Второму автомобилю меньше повезло. Он валяется на краю леса недалеко от дороги. Весь прогнил, стекол нет. Населения, правда, есть — это жучки-червячки, полевая мышь, семья ежиков, мхи и грибница. И так оно и будет. Для существа не из леса этот автомобиль не представляет ценности. Восстанавливать и беречь его просто нет смысла. Он будет либо дальше догнивать, либо его уберут (снесут) и поставят на его место новый автомобиль, в котором не не будет скрипеть пол и протекать крыша. Возможно, новый автомобиль понравится даже больше, т.к. в нем еще и сквозняков не будет первые сколько-то лет.
Первый автомобиль можно назвать "памятником автомобилестроения" и даже разрешить на него фапать "понимающим".
Второй — это рухлядь, хотя они и ровесники.
Так и с домами.
Был дом. Потом его вычеркнули из списка этих самых пам. арх., то многие стали недовольны. Сняли, потому что дом пришел в негодность и восстанавливать нерентабельно. Дешевле реплику построить (как по всем Прагам и другим Европам стоят — доблестная Красная Армия камня на камне не оставила, пройдя победным маршем). А факт проживания в доме известного лица не делает из дома неприкосновенный памятник.
А то тут возникают некоторые любители фапать на старые кирпичи, мол, "В этом доме жил такой-то!". И что?
