О вечном...

[dr_trans]

Ланос конца 90-х, который по VIN-у даже еще не Lanos, а вообще Racer (они так шли на Францию и Англию). Машина из первой "промо"-поставки в Украину. Ее не касались засаленные руки соотечественников. Чистая корейская сборка, ходовая и мотор — 100-процентрый Опель Кадет. За 15 лет суммарные затраты на ремонт, включая замену масла (лью только хорошее, 10W40, как минимум Кастрол или лучше) и фильтров каждые 6 месяцев (независимо от пробега), составили всего 3,5 тыс вечнозеленых. Это 200 $ в год. Ну и плюс бензин, само собой.
Так не бывает? А достаточно всего лишь соблюдать регламент ЕУ и ТО и не чинить то, что не сломано.