Быстрее!

[dr_trans]

И куда это я поехал с великом?



А поехал я к одному пицолисту заниматься покращенням.

Дело как там было? Стояла на веле с покупки стандартная 7-скоростная система (14-16-18-20-22-24-28) сзади и 3 звезды (28-38-48) впереди. Для ближнего боя и по грунту нормально, по тесному городу тоже вполне хватает, а вот на больших перегонах по асфальту типа из центра в Черноморку или за город по трассе держать крейсерскую скорость выше 30 км/ч просто не получалось т.к. ноги не успевали за велосипедом. О комфорте и говорить нечего. Да и не покрутишь долго в таком темпе практически без нагрузки, как вентилятор. Тут нужна хорошая высокая передача, чтобы разогнаться, а потом просто поддерживать скорость. Вот за ней мы и отправились.

Короче, погрузил я коня в багажник и поехал к доктору. Учитывая, что я давно не в теме этих ваших нынешних деталей и их совместимости, поехал к старому товарисчу, с которым еще мылыми детьми гусей пасли в конце 1980-х и начале 1990-х шуровали в разные велоралли и всякие многодневные велопоходы пить спирт с родниковой водой, гладя на закат. Он уже много лет держит магазин велодеталей (возле «Восхода») и занимается ремонтом и обслуживанием всего этого подвижного состава. Короче, пицолист. На него вся надежда.



Посмотрели выпуклым глазом на железо, прикинули хрен к носу... почесались... достали инструмент...



Поставили коня в мастерскую ждать... Закрыли ворота амбарным замком, подперли шваброй, и погнали покупать нужный хлам у правильных людей...



Купил новую кассету: «11-13-15-18-21-24-28» (они почему-то все заканчиваются на 28 зубьях, но мне хватает). Все это затевалось ради высокой цели высоких передач — тех самых «11» и «13», т.к. «14» — это не Фонтан. Также пришлось купить новую втулку, т.к. «у них гранаты другой системы» ©.
Новая втулка (сверху) и новая беленькая кассета (слева):



Ближе и с циферками:



Пицолист быринька переспицевал колесико, минут за 40, вывел в «ноль» все накопившиеся восьмерки. Короче, руки мастера боятся!



Последние штрихи, прослушивание...



Ну и ходовые испытания...



Для зануд у меня тут припасена цветная табличка и красивый график: БЫЛО (слева) и СТАЛО (справа).



Как следует из приведенного аццкого креатива, максимальная скорость увеличилась в 1,3 раза, передачи стали «длиннее», что очень неплохо и мне нравится. Предполагаю, что теперь крейсерская будет не меньше 35 км/ч при вполне комфортном каденсе (это таким умным словом называют частоту педалирования, шоб вы знали). Но это еще надо проверить и подтвердить на ходу на дальняке.

Чего и вам желаю!

Кстати, старые детали (втулка и кассета) в отличном состоянии (матрасный пробег порядка 1000 км без перегрузок и ударов) продам недорого, а хорошему человеку могу и подарить. Я добрый.

Comments

[715.livejournal.com]

48-14 не хватало? Ты ж вроде занимался велоспортом немножко, такого расчета до 60 хватать должно )

[almin.livejournal.com]

Шимано-годнота )). А чо за шины? Не солидно.

[dr-trans.livejournal.com]

48/14 при 30 км/ч — это примерно каденс 57, не самое приятное. Когда в тебе 90 кг, а одна нога весит больше 20 кг, то уже так не помотаешь. В этом плане 50-килограммовым дрыщам гораздо легче, у них ноги-спички — мотать легко.

[dr-trans.livejournal.com]

А что шины? Обычные, родные, тонкие "на асфальт". Кстати, очень годно идут и по мокрому песку со скользкой травой, когда широкий и злой протектор набивает в вилку грязи до полного заклинивания колеса. ;)

[german-ukraine.livejournal.com]

а большая звезда, старая осталась?

[almin.livejournal.com]

у меня еще ни разу не забило. Schwalbe Black Jack

[dr-trans.livejournal.com]

Да, там без вариантов. Системы с большими звездами бывают только на 2 звезды. А у меня переключатель на 3 передачи. Это еще переключатель менять? Короче, нет смысла, я посчитал конечный расчет и понял, что вваливать бабло ради второго знака после запятой просто глупо.

[dr-trans.livejournal.com]

Зависит от ширины резины, ширины вилки, ширины краба тормоза и качества грунта.

[almin.livejournal.com]

У меня дисковые, с нашими дорогами иначе никак

[dr-trans.livejournal.com]

Да, дисковые именно для грязюки, но большинство покупает ради понта.

[almin.livejournal.com]

Бггг, ради понта берут двухподвес азимут )))

[dr-trans.livejournal.com]

Не, ради понта берут вел за 6-8 тыс грн, а потом катают 15 минут вокруг дома 1 раз в месяц. А востальное время всем говорят, какой классный вел купили. у меня есть такой знакомый в киеве. Он и комп себе купил МАК моноблок 27", а потом поставил в него Винду и работает в ней, гг. Зато есть МАК моноблок 27". Короче, это клиника.

[715.livejournal.com]

57 - очень мало, имхо. Ну и когда в тебе 90 кг и возраст - коленям капец настанет на таких расчетах.
Спринтеры, кстати, все здоровенные.

[almin.livejournal.com]

можно и так )

[dr-trans.livejournal.com]

Я поднял верхний предел, но я ж не езжу так постоянно. Просто, иногда есть возможность разогнаться, а потом поддерживать скорость, не мотая ногами, как внтилятор. Вот на такой случай и.

[rata-odessa.livejournal.com]

а к пицолисту есть смысл ехать с простым деццким лисапедом? ну там восьмёрки покрутить и цепи натянуть?

[dr-trans.livejournal.com]

Почему нет?
098-0275604 - Алексей