dr_trans: (Default)
[personal profile] dr_trans
Таки вырвался покататься. Уговаривал еще одного тюленя в компанию, но все тюлени (они знают и им стыдно) решили это дело протюленить, поэтому я поехал сам. Махнул кружочек в матрасном темпе. Примерно четверть пути — грунтами.



По полям покатался... Вы уже знаете о наших колючках и способе защиты от них.



Так вот, колючки мне не были страшны. Лента работает на все сто!



На переезде в Сухом лимане я с каждого колеса снял по три десятка, и поехал дальше. (Колеса были усыпаны полностью, это я не сразу сообразил сфотографировать. Не втыкать же их снова.)



И буквально за 4 км до дома на пр. Шевченко на ровном асфальте я поймал приличный такой саморез...



Конечно, он прошел и через ленту, и сделал мне 2 дырки в камере, пока я проехал с ним метров 20.



Заклеился за 10 минут, и поехал дальше.
Надо бы латок прикупить и новые камеры, а то эти камеры за 5 лет от латок имеют уже вид леопардовой шкуры.


Чего и вам желаю!

Date: 2014-10-11 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] bubastik.livejournal.com
клево. ))
я продал свой велек, а раньше очень много катался )
но я это говорил уже )!

погода, сегодня радовала, особенно с 12 дня )

Date: 2014-10-11 08:01 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Я как раз выехал примерно ок. 12, и на уровне Горбатого моста уже вышло солнце.
Раньше я тоже оч. много катался. Даже занимался шоссейкой. Потом женился, потом купил машину и на ней вывез на продажу все свои велики. Потом малый... Потом, когда уже малому было 10, я купил велик себе (до этого я вполне успевал за ним пешком, когда он был на велике). Иногда катаемся вместе (в этом году первый раз брал его на Сотку), но чаще он уже со своей бригадой, бо ему уже 15... А я опять начал катать, бо сидячая работа, и с этим надо что-то делать. Я за лето набрал 5 кг, бо подвернулось несокльтко больших заказов... Сидел работал, разруливал еще с десяток исполнителей... Заработок -- это хорошо, но по 2-3 недели за компом безвылазно... Надо двигнаться. Вот, стараюсь выкатывать хоть 2 раза в неделю и хоть 1 раз из них минимум на 40-50 км.
Edited Date: 2014-10-11 08:03 pm (UTC)

Date: 2014-10-11 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] bubastik.livejournal.com
клево. я так много не катался по 10-15 км, но почти каждый день. сотку ехал 1 раз и все )
а так велик супер. но как я раньше говорил, я не могу по состанию здоровья.
а так катался бы :)
удачи, вам.
а так тоже, много сижу
но я нашел выход, мы с женой очень много ходим по 11 000 шагов это примерно 7.5 - 7.9 км в день!
хотя не помогает ) нажрал много за лето и щас жру. еда зло. ))

Date: 2014-10-11 08:09 pm (UTC)
From: [identity profile] shackih.livejournal.com
Нормально так вальнул! Збс! Кайфово

Date: 2014-10-11 08:10 pm (UTC)
From: [identity profile] bubastik.livejournal.com
я тебя прошу не надо так редактировать сообщения )
а то, я пишу без исправлений и так далее, а ты свои описки, правишь ) я все и так прочитаю и пойму )
это уже не первый раз!

Date: 2014-10-11 08:15 pm (UTC)
ext_700238: (hard-rock)
From: [identity profile] sernep.livejournal.com
Серьёзная покатушка :)

Date: 2014-10-11 08:22 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Я маршировать люблю. Тоже стараюсь пешком ходить, когда время не поджимает.

Date: 2014-10-11 08:23 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
"Батя, я стараюсь!" ©
Надо же жыр топить! А не с тобой вот это по пиву ударять. Хотя, это тоже надо.
Edited Date: 2014-10-11 08:23 pm (UTC)

Date: 2014-10-11 08:24 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Половина Сотки по расстоянию. Норм. С погодой хорошо вышло, но, как на зло, весь путь против ветра: я поверну -- и ветер поменяется. Так и ехал. Примерно такой же путь в обратную сторону, только еще через Заставу и с захватом Слободки (там вышло 60 км) я проехал за те же самые 3 часа. Видимо, роза ветров. Надо проверить.
Edited Date: 2014-10-11 08:26 pm (UTC)

Date: 2014-10-11 08:27 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Это профдеформация. Я работаю с текстами. не могу отпустить текст с ошибками/описками. Чисто машинально допиливаю. Надо сдерживаться, все же не на работе, гг., это верно.

Date: 2014-10-11 08:40 pm (UTC)
From: [identity profile] trident1950.livejournal.com
Жаль лесов под Одессой нет.Я, когда переехал в Киев, просто набросился на освоение пригородных лесов на велосипеде. И в летнюю жару по лесным тропам обожал кататься, и осенью шик. Заканчивал сезон с первыми морозами. Катался 2-3 раза в неделю, летом чуть ли не каждый день вечером, если позволяла погода. В основном накатывал около 20 км, по выходным маршрут 30-50 км. Вес всегда был постоянный в районе 65 кг, но и питался не очень обильно, даже как-то диетично.
Сейчас уже катаюсь редко из-за здоровья, как-то даже обидно стало, что так и не наездился за всю жизнь на велосипеде.

Date: 2014-10-11 08:54 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Во-во. Завидую тамошнему народу по многим пунктам. Во-первых, город круглый, т.е. ехать можно на 360°, а не как у нас только на 160°. Во-вторых, в любую сторону лес уже через 5 км. В этом плане Харьков еще лучше, т.к. он меньше в поперечнике, и лес заходит буквально в город.
У меня вес держался в пределах ±1-2 кг последние лет 15, а тут вдруг +5 кг за лето. Надо топить жир.
Edited Date: 2014-10-11 08:55 pm (UTC)

Date: 2014-10-11 09:30 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Вітаємо! Ваш запис потрапив у Рейтинг топ-25 популярних записів України!
За бажанням детальніше про рейтинги ви можете прочитати у розділі довідки (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2014-10-12 05:10 am (UTC)
From: [identity profile] 715.livejournal.com
А я на склонах нашел кучу новых тропинок и вспомнил старые, хотя тяжеловато, конечно, после пьянок там кататься. Колючек, кстати, нет - и море разноцветных котов на ТЗ и над ТЗ.

Date: 2014-10-12 06:49 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
А против гвоздей и прочих саморезов на старых велосипедах был традиционный способ вешать на переднее крыло резиновый брызговик почти до земли, причем по нижней кромке многие крепили металлическую полоску. Потому как торчком гвозди стоят крайне редко, но если они лежат и наезжаешь передним на шляпку гвоздя, он подскакивает, а тут как раз на него накатывает заднее колесо. В деревне-то зтого добра на грунте валялось поболее... А если висит такой длинный брызговик, он гвоздь отбивает или кладет наземь, и заднее колесо прокатывает поверх без проблем.

Date: 2014-10-12 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Я прокололся, когда проезжал зигзагом мимо ремонтируемой машины (стояла на домкрате). Колеса точно НЕ шли по одно линии. Думаю, винт уже стоял вертикально. Возможно, владелец машины потом его не нашел (такими обычно подкрыльники крепят). Короче, я продемонстрировал свое нечеловеческое везение.
Edited Date: 2014-10-12 08:41 am (UTC)

Date: 2014-10-12 09:06 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Ну, поскольку винт был один, то везение было человеческое, а вот знакомому как-то пришло нечеловеское ;) сначала ему (на машине) в резину воткнулся один болт, а когда он поставил запаску, через полкилометра то же самое колесо пробил другой болт. Запасок, увы, больше не было... Хорошо хоть в городе.

Date: 2014-10-12 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Запаска у меня была, но я решил клеить. Запаску я держу на колючки. Когда в полевых условиях очень трудно найти место прокола (или их несколько), то тогда проще заменить всю камеру. А тут место прокола было очень хорошо видно. :)

Profile

dr_trans: (Default)
dr_trans

December 2021

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
1920212223 2425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 28th, 2026 11:18 pm
Powered by Dreamwidth Studios