dr_trans

Загудели подшипники на стиралке. На отжиме 1000 об./мин. ревет, как самолет на взлете. А бак оказался клеенным (сейчас так делает большинство). Либо замена бака в сборе по цене, почти как цена новой машины — 200–250 $ за бак в сборе (без двигателя и двери, только то, что на фотке ↓), либо аккуратно руками распиливать по шву, менять подшипники, сальники, а потом собирать на герметик и саморезы (погуглите, в Инете есть руководства для "умелых руками").

Нашелся мастер ~~Йода~~, который взялся распилить и поменять начинку. Все-таки выйдет в 2-3 раза дешевле, чем менять весь бак.

И чтобы два раза не вставать, в пятницу же заклинила сушилка (пуговица попала между барабаном и корпусом бака), и от перегрева сработала защита ТЭНа дуйки. Причем датчик спас ТЭН, но сам умер ~~в борьбе за это~~ при срабатывании. Теперь дома стоят две разобранные машины кишками наружу и по всему полу разложены детали. Ходим, как цапли по болоту.
Такое наше оптовое счастье.

Чего вам не желаю!