![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dr_transПоймал его сегодня на длинный фокус (800 мм). Снимок составлен из 4 фотографий..
Картинка 4000 пкс по длинной стороне :)
Очень интересная штучка. Это новинка. Еще даже в Инете о ней ничего толком нет. Буквально полгода, как прошла испытания и совсем недавно принята на вооружение. Но машинка -- вжух! -- полицейским разворотом ушла от причала и сразу в точку на горизонте. Крейсерская -- 70 км/ч, максималка -- 80 км/ч. Маневренная -- крутится почти на месте. Буксиры ее страховали, но не прикасались. Просто нагнали 2 тяжелых буксира, бо цацка длиной 108 м и шириной 30, больше, чем футбольное поле, и крутится рядом с маяком. Команда всего 20 человек. Половина команды на палубе отдыхает.
Читать: https://en.wikipedia.org/wiki/Spearhead-class_expeditionary_fast_transport
Катамаран-паром, принимающий вертолеты вплоть до транспортных и технику через аппарель с возможностью спускать плавающие демантные машины на воду у берега. И это со скоростью до 83 км/ч.
В планах 14, 10 уже бегают.
И еще видео и куча фоток:
Картинка 4000 пкс по длинной стороне :)
Очень интересная штучка. Это новинка. Еще даже в Инете о ней ничего толком нет. Буквально полгода, как прошла испытания и совсем недавно принята на вооружение. Но машинка -- вжух! -- полицейским разворотом ушла от причала и сразу в точку на горизонте. Крейсерская -- 70 км/ч, максималка -- 80 км/ч. Маневренная -- крутится почти на месте. Буксиры ее страховали, но не прикасались. Просто нагнали 2 тяжелых буксира, бо цацка длиной 108 м и шириной 30, больше, чем футбольное поле, и крутится рядом с маяком. Команда всего 20 человек. Половина команды на палубе отдыхает.
Читать: https://en.wikipedia.org/wiki/Spearhead-class_expeditionary_fast_transport
Катамаран-паром, принимающий вертолеты вплоть до транспортных и технику через аппарель с возможностью спускать плавающие демантные машины на воду у берега. И это со скоростью до 83 км/ч.
В планах 14, 10 уже бегают.
И еще видео и куча фоток:
