Ремонт не помог
Jan. 5th, 2013 10:29 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dr_transНити в обогревателе все-таки карбоновые.
Попробовал такой рецепт токопроводящего клея.
Ничто его не берет. Все равно внутри склейки возникает дуга между волокнами и склейка сгорает через 30 секунд.
Пришлось отсечь 3 контура с обрывами, воспользовавшись той самой знаменитой duct tape.
Осталось еще 7 рабочих контуров.
Вывод. С нагревателями на основе карбоновых нитей надо изначально обращаться бережно, не подвергать лист обогревателя трению. При укладке на пол обеспечить защитное покрытие с обеих сторон. Не допускать трения защитного покрытия и листа обогревателя (удобно фиксировать двухсторонним скотчем).
Попробовал такой рецепт токопроводящего клея.
Ничто его не берет. Все равно внутри склейки возникает дуга между волокнами и склейка сгорает через 30 секунд.
Пришлось отсечь 3 контура с обрывами, воспользовавшись той самой знаменитой duct tape.
Осталось еще 7 рабочих контуров.
Вывод. С нагревателями на основе карбоновых нитей надо изначально обращаться бережно, не подвергать лист обогревателя трению. При укладке на пол обеспечить защитное покрытие с обеих сторон. Не допускать трения защитного покрытия и листа обогревателя (удобно фиксировать двухсторонним скотчем).
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-01-06 10:07 pm (UTC)no subject
Date: 2013-01-07 08:49 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-07 04:17 pm (UTC)меня эта фраза сбила с толку
"пасты для ремонта обогревателей стекол автомобилей"
no subject
Date: 2013-01-07 05:31 pm (UTC)