Об транспорте, итить

[dr_trans]

Частная жоповозка кране нерациональна. Это я говорю как владелец оной. Она возит максимум 1,5 человека, сжигая бензин, которого при нормальном развитии дорожной инфраструктуры и общественного транспорта хватит на перевозку 50 человек.


Но при всей иррациональности она нам нравится, т.к. мы можем купить 20 литров пива, мешок картошки и фикус для тёщи, и привезти их домой, не оборвав руки и пуговицы на одежде. И эта мелочь нас подкупает с потрохами! А мы и сдаемся.


Однако, по возможности, я хожу пешком и использую общественный транспорт, если мне не надо перевозить грузы и я не еду со всей семьей.
У нас в тесном центре города ты не "едешь на машине", а "тащишь машину за собой" по пробкам. Пешком реально быстрее. Сидишь в машине и видишь, как пешеходы обгоняют.


Не нравятся пробки в час пик? Что мешает заняться личной логистикой, не выходя за пределы организма? Пронаблюдаем тенденцию во всей ейной красе: люди бегут в машины, и едут 40 минут или час в пробках, чтобы потом зайти в супермаркет ближе к дому, где тратят еще 40 минут. Это стандартная схема. Магазин ближе к дому в приоритете.

Умный же человек, выглянув в окно (или на Яндекс.Карты), увидит пробку, скажет матом, и либо поработает еще часок, пока рассосется, либо пойдет в ближайший супермаркет, где проведет сказочные 40 минут почти в одиночестве, пока все томятся в пробках. А потом, скупившись, долетит до дома на своей "ласточке" за 15 минут с минимальным расходом топлива в "зеленой волне", пока все остальные уже доехали и тошнят в очередях к кассам в "ближайших к дому супермаркетах". И в результате умный будет и дома раньше, и уже с покупками, и борщ еше не остыл.


"Разруха не сортирах. Разруха в головах."©

Удачи! У меня фсьо.

Comments

[frau-welle.livejournal.com]

Скажу о себе ) в супермаркет затариваться по-крупному ездим примерно раз в неделю-две, обратно всегда вызываю такси. На вокзал и обратно тоже такси, или маму к стоматологу отвезти. Такси сейчас дешево и много. В остальное время меня вполне устраивает метро и маршрутки. Не знаю, никак не могу найти повода, по которому нам нужна машина, эти ремонты и содержание машины и гаража. А если машина будет стоять под домом, я перестану спать вообще (( В общем, мы без машины и я даже не думаю о ней. В условиях города без нее вполне можно.

[dr-trans.livejournal.com]

Да, у меня тоже нет дачи. У меня чисто "продуктовая сумка на колесах", "каталка на природу в выходные" и если что-то тяжелое по хозяйству. Живя в самом центре, без машины таки можно. Я просто уже привык к ней.

[frau-welle.livejournal.com]

Ну у тебя давно, ты без нее как без рук, действительно. А нам вот сейчас купить...Андрей не хочет, а мне эта головная боль не нужна. Это если дача, то да. Но я всегда завидую, когда ты пишешь, как ездили погулять на Куяльник ))) Но ничего, может быть летом ты нас разок отвезешь, мне и хватит )))

[dr-trans.livejournal.com]

Та я ж и планировал отвезти, программу пребывания продумал, но кто-то там тихо приехал, соплями обмотался и сидел по самого отъезда, как мышка.

[frau-welle.livejournal.com]

:) Спасибо, Сережа!!!...прямо разрыдаюсь счас (((
Я только недавно кашлять перестала, так меня продуло тогда! И еще ногу подвернула, пришлось хромать и колоть себе диклак! В общем, устроила кое-кому поездочку!...а ведь ужасно хотела увидеть тебя и Наташу.
А ты чего не спишь?! Половина третьего, ужас. Я уже пыталась, но опять достала дружка из-под подушки ) А ты говоришь, что бесполезный этот планшет. Еще какой полезный! Тут тебе и книжки и кино, и пасьянсы всякие ))) Не вставать же и не включать комп!)
В общем, спокойной ночи! Скока там ее осталось!...

[den3streifen.livejournal.com]

Но в центре магазины более дороже:)

[dr-trans.livejournal.com]

Я не езжу в магазины в час пик. Я туда еду, когда все на работе, после 20:00 или в выходной день. Благо, многие работают круглосуточно или допоздна.

[almin.livejournal.com]

у нас в городе вхерячили кажысь полтора лимона за разработку транспортной схемы. В итоге уехать ни вечером ни утром невозможно. Потому как догадаться что в часы пик маршруток должно быть больше ни у кого не получилось. Коммунального транспорта нет. Есть районы откуда до ближайшей маршрутки пешком около 3 км чапать. С 22.00 и до 6 утра маршрутки не ходят. Вопрос - как быть?

[dr-trans.livejournal.com]

Капец. Примерно такое везде. О том, что в часы пик транспорта должно быть больше, не знают нигде. Это факт. Главное, его надо больше не по всем маршрутам. Не хватает мозгов перебрасывать машины с менее загруженных маршрутов на более загруженные, хотя с современными средствами типа GPS и пр. вполне же можно иметь картину загрузки транспортной сети в режиме реального времени, и перенаправлять водил с конечных остановок на тот маршрут, где нужно больше машин. Но это надо думать головой, а не чиновником.

[almin.livejournal.com]

а совсем недавно ездили в качестве маршруток низкие газельки. Спасибо что хоть их запретили. Это был адок.

[dr-trans.livejournal.com]

У нас тоже они были. Но у нас давно перешли на Богданов.
Или то какие-то особые ГАЗельки?

[almin.livejournal.com]

высокие газельки пустили, там хоть стоять можно. А вообще всем в мерии пофиг, поэтому бывает даже так http://pro.berdyansk.biz/content.php?id=13479

[dcfc-lad.livejournal.com]

Угу. Только логика и здравый смысл - последнее, чем пользуется большинство наших людей))

[dr-trans.livejournal.com]

Плохого не держим.