Эволюция трассы «Здоровье»

[dr_trans]

Как я уже писал, у нас восстанавливают пешеходно-велосипедно-автомобильную дорогу, идущую через зеленую зону склонов вдоль моря на 200-300 метров выше пляжей.
В этот раз хочу обратить внимание на боковую пешеходную аллею, по которой я бегал, «як малий був і на леваді кози пас»©. Что у нас тут осталось? У нас еще местами осталась дорожка, мощеная бетонными плитами 45х45 см.
Предлагаю пройтись по дорожке и проследиь ее эволюцию сквозь советские времена и до светлого капиталистического будущего. Иллюстрация 40 лет эволюции уместилась всего в одном километре.

Итак, представим, что 40 лет назад было так:



Сейчас уже больше такого, конечно:



Кстати, вот там же детская площадка от предыдущего мэра. Да, хорошо видно, где дорожки, а где газон. НО болото везде одно, ага.



Однако вернемся на аллею. Скамейки еще есть и их даже красили... Но буквально через 15 метров начинается период бесхозяйственности... так удивительно совпавший с последними 20 годами...



На аллее, разворотив плитку, выросло дерево. И ему лет 30. Плитка где-то там под грязью. Люди тут уже не гуляют.



Пересечение дороги к морю и нашей аллеи. Идем дальше. Под слоем грязи и листьев, если копнуть, еще есть плитка...



Дорожка переходит в тропинку... И все равно там где-то есть плитка...



Идем дальше. Постепенно и тропинка исчезает...



И все равно где-то тут под приличным слоем грунта в проросшими деревьями есть плитка...



А вот начинается "новодел", который у нас сейчас очень осуждается разными «городскими неспокойными».



Основание из строительного мусора:



Мелкая фракция и бетонная стяжка:



Цемент с песком:



Плитка. И люди сидят на скамейках. И люди гуляют с колясками (кстати, не мешая велосипедистам). Людям хорошо!



Было бы плохо, они бы сюда не пошли. Верно?



Посмотрим еще раз.

или

А теперь расскажите мне, как «уродуют трассу „Здоровье“» и как «она и так в отличном состоянии».

Comments

[simart.livejournal.com]

цивилизация победит! :0)

[dr-trans.livejournal.com]

Я не сомневаюсь. А те малочисленные демонстрации алкашей и домохозяек, что у нас собирают по выходным на месте проведения работ, так то понятное дело... конкуренты аж кушать не могут, что кто-то другой взял госзаказ на благоустройство ПЯТИ ПОГОННЫХ КИЛОМЕТРОВ при ширине 12 метров. Я их тоже понимаю.

[simart.livejournal.com]

уууу.... тут ещё и деньжища... уууу... сложно всё...

[dr-trans.livejournal.com]

Нонишней мэрчег у нас владеет бааальшой дорожностроительной компанией, т.е. магистрали типа Одесса-Киев -- это мелкие заказы. Я не против его заработка. Главное. Чтобы что-то городу перепадало.
А без "личной заинтересованности", ясен перец, никто ничего делать не будет.

[simart.livejournal.com]

ну тогда - мира и процветания всем!!!

[almin.livejournal.com]

ну это просто праздник какой то )