Сотка-2016. Подготовка
Mar. 12th, 2016 11:27 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dr_transРаз в неделю хожу на CYCLE RACE.
Еще есть CYCLE, который попроще, и CYCLE BASIC — 30 минут для пенсионеров-гипертоников при смерти.
Я сразу пошел на максималку,ибо нех и все там будем. Правда, после первого раза выходил на подламывающихся ногах и держался за стенку. Но мне понравилось. И в следующий раз организм сам туда потянулся.
CYCLE RACE — это самое сложное из занятий. Там 45 минут крутим педали в рваном, но высоком темпе, 2/3 времени стоя, одновременно выполняя быстрые и интенсивные упражнения верхней частью тела: быстрый перенос массы тела, отжимания от руля, повороты корпуса и головы, махи руками, наклоны корпуса в стороны вместе с тренажером на угол около 30° от нормали (имитация слалома). Тренировка длится 45 минут.
Судя по усталости, эта Сотка будет намного легче. Я прикинул, что за 45 минут такой интенсивной тренировки выпиваю почти всю флягу. А при обычной матрасной покатушке на 50-60 км выпиваю примерно половину фляги. То есть одну интенсивную тренировку в рваном ритме вполне можно приравнивать по стрессу к 50 км в режиме крейсерской скорости. Тут высокий темп, на Сотке темп пониже, и усталость не так быстро накапливается. Так что надеюсь, выносливость повысилась и поездки на дальняк будут легче. А это уже хорошо. Значит, можно будет крутить в среднем на 2-4 км/ч быстрее, и всё расстояние мы проедем на час-полтора раньше. (Главное, не зависнуть в Молодежном, где вкусно кормят. :) )
Это оптимистичный прогноз. Хотя у него есть и основания: все предыдущие Сотки (после возрождения ралли) я ездил практически без подготовки после зимы.
ЗЫ. Когда чистишь помело, то запах, как у сгоревшей обмотки электродвигателя. Вам так не кажется?
Еще есть CYCLE, который попроще, и CYCLE BASIC — 30 минут для пенсионеров-гипертоников при смерти.
Я сразу пошел на максималку,
CYCLE RACE — это самое сложное из занятий. Там 45 минут крутим педали в рваном, но высоком темпе, 2/3 времени стоя, одновременно выполняя быстрые и интенсивные упражнения верхней частью тела: быстрый перенос массы тела, отжимания от руля, повороты корпуса и головы, махи руками, наклоны корпуса в стороны вместе с тренажером на угол около 30° от нормали (имитация слалома). Тренировка длится 45 минут.
Судя по усталости, эта Сотка будет намного легче. Я прикинул, что за 45 минут такой интенсивной тренировки выпиваю почти всю флягу. А при обычной матрасной покатушке на 50-60 км выпиваю примерно половину фляги. То есть одну интенсивную тренировку в рваном ритме вполне можно приравнивать по стрессу к 50 км в режиме крейсерской скорости. Тут высокий темп, на Сотке темп пониже, и усталость не так быстро накапливается. Так что надеюсь, выносливость повысилась и поездки на дальняк будут легче. А это уже хорошо. Значит, можно будет крутить в среднем на 2-4 км/ч быстрее, и всё расстояние мы проедем на час-полтора раньше. (Главное, не зависнуть в Молодежном, где вкусно кормят. :) )
Это оптимистичный прогноз. Хотя у него есть и основания: все предыдущие Сотки (после возрождения ралли) я ездил практически без подготовки после зимы.
ЗЫ. Когда чистишь помело, то запах, как у сгоревшей обмотки электродвигателя. Вам так не кажется?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-03-12 11:00 pm (UTC)no subject
Date: 2016-03-12 11:12 pm (UTC)