dr_trans: (Default)
[personal profile] dr_trans
Трогаться со второй хорошо зимой. А у меня начались затыки с первыми тремя передачами: только я рычаг вперед на первую, а оно не заходит, упирается... Ладно, рычаг назад на вторую, и трогаюсь. Или наоборот. А сзади уже гудят, если на светофоре. Или, допустим, медленно качусь, хочу с третьей на вторую — а фиг там! Не заходит. Идем обратно на третью — а уже потерял обороты... Давай на первую... А еще не настолько потерял... И вся эта движуха за доли секунды... Кароч, с таким переключением создать аварийную ситуацию — как два пальца...

Начал думать. Не, сначала испугался, конечно, что дело в синхронизаторе или какой другой шестеренке. Потом погуглил и выяснил что это очень распространенная болячка на уровне расходников. Со временем изнашивается палец в карданном шарнире кулисы коробки передач. Вышел, подергал кулису под капотом — болтается, как швабра в ведре. И поехал менять палец.

Новый палец выглядит так (длина — всего 4 см):

01

Старый палец с износом после 175 тыс. км в городском цикле:

02

Износ классический: все фото в интернете — как две капли воды. Болячка становится заметна тоже у всех в районе 170 тыс. км. Палец, как видно, стачивается, превращаясь в эксцентрик. От люфта он произвольно проворачивается, длина кули становится то больше, то меньше, чем надо, и то первая, то вторая, то третья передачи просто не втыкаются.

Цена пальца меньше доллара (20 грн). Поменяли за полминуты. За работу взяли примерно как на бутылку пива (однако неплохо за 1 минуту работы). За одно уже и воздушный фильтр поменял, а то вечно забываю купить, а у них там расходники всегда в наличии. Вот.

Чего и вам желаю!

Date: 2016-06-10 06:33 pm (UTC)
From: [identity profile] vaycartana.livejournal.com
У меня на сивике старом, резинки на механизме включения поразбивало. И запчасти такие не найдешь, пришлось из капролона точить.

Date: 2016-06-10 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Это еще хорошо, если угадывается форма, а не разбило в щепки. Тогда еще можно скопировать... )

Date: 2016-06-10 07:33 pm (UTC)
From: [identity profile] vaycartana.livejournal.com
Мне не привыкать, у меня на работе частое дело, приносят 2 мешка металлолома вываливают и говорят - это был редуктор, надо что-то делать.

Date: 2016-06-10 07:52 pm (UTC)

Date: 2016-06-13 05:52 am (UTC)
From: [identity profile] almin.livejournal.com
у меня раз потек бачок с жидкостью. Долго тупил, почему не могу передачу включить..

Date: 2016-06-13 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
я ж не давно менял гидротолкатель сцепления. тоже тормозуха начала уходить, а я не мог понять, куда. оказалось, у меня общий бачок на тормоз и сцепление. а мы лазили и искали течь в тормозной.
Edited Date: 2016-06-13 08:21 am (UTC)

Date: 2016-06-13 08:35 am (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
ага. я ж писал вроде... потек поршень, но там внизу на коробке оно не на глазах и на горячем моторе быстро высыхает, поэтому не видно...

Profile

dr_trans: (Default)
dr_trans

December 2021

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
1920212223 2425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 3rd, 2026 12:44 pm
Powered by Dreamwidth Studios