Вокруг Куяльника проехал. Отчет
Jul. 20th, 2019 10:34 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dr_transТаки собрался и сделал!
Дальше будет немного слов и побольше картинок, а в самом конце немного видео.
Итак, мой велик уже был на краю города, так что я дождался одного знакомого, погрузили его велик ко мне в машину, потом подъехал второй знакомый на своей машине, и мы колонной выдвинулись на край города. На конспиративной квартире оставили машины на стоянке, разгрузились переоделись, попили кофе и выдвинулись к месту сбора. Собралось 18 человек.
Переехали к месту старта на краю села Корсунцы, где уже начинается грунтовка вдоль лимана. Ждали еще одного человека. Но за 20 минут он не приехал, и мы решили стартовать,. Отставший нас потом догонял и догнал. Фотка под последним фонарным столбом на краю цивилизации (я за кадром):
Одна из множества остановок. Группа растягивается, приходится останавливаться и ждать. Кто-то отдыхает, кто-то пьет воду, кто-то качается из-за проколов, кто-то позирует перед камерой:
А вот и я:
Кстати, очки и шлем обязательны, т.к. насекомые реально стучат в стекла очков, летя на свет фонарей. Ну а без шлема просто не проедешь через низкорослые колючие деревья, которых по берегу лимана достаточно, — наклоняешь голову и просто таранишь ветки, все равно получая царапины по бокам на руках и ногах.
Очередная остановка. Чистка после грязи — влетели в мокрый ил, забили вилки грязью с травой.
Уже увидели вдали сзади фонарь догоняющего. Так что не спешим, даем время догнать.
Где-то там над городом начинается дождь. Он там будет идти всю ночь. А нам повезло: дождь шел сзади нас и немного покапало впереди, прибив пыль. Но не повезло с полнолунием — были облака, так что фонари не гасили, как в прошлый раз (обычно, как только Одессе скроется за мысом, можно гасить фонари и ехать по степи километров 40 при свете луны, пока дорога не зайдет под низкорослые деревья на западном берегу).
Едем дальше:
Пропустили поворот и влетели в болото и кустарник. Разворачиваемся:
Пришлось срезать непроходимый изгиб дороги по степи с кустарников. Тут я в первый раз проколол заднее колесо. Почувствовал только метров через 500. Опять остановка — мне надо подкачаться. Гель работает хорошо, особенно в теплую погоду, но пару раз подкачать нужно с интервалом в 1,5-2 км, пока гель заполнит прокол и полимеризуется.
Опять остановка. Огонек догоняющего уже ближе. Он там попал под дождь, как мы потом узнали.
Сверяемся с картой — уже почти треть пути:
И снова дорога. Если повернуть фонарь в в сторону от дороги, то вся степь будет усеяна мелкими огоньками — это живность отступает от дороги метров на 15-30 и сидит в траве, наблюдая за нашей толпой. Зверья очень много.
Две трети пути. Я де-то нашел вторую дырку в том же заднем колесе. Опять качался пару раз.
Большой привал. На час. Валяемся, беседуем, чистим велики, меняем аккумуляторы в фонарях:
Некоторые даже с мебелью:
Кто-то по-простому:
Кто-то не может без сосисок на костре:
И опять я:
Продолжили путь ровно в 4:00, когда уже начало светать — небо уже стало заметно синим. Через полчаса было так:
Рассвет. Стало лучше видно, можно и разогнаться:
В режим я отстал, т.к. слишком красиво стало вокруг, и я хотел вертеть головой, любоваться и поснимать. Чуть впереди шел небольшой дождик, который прибил пыль — колея стала черная, но немного скользкая. Я на своих "сликах" был вынужден сдерживать скорость, т.к. по достижении определенной скорости просто не удавалось маневрировать — повернутое переднее колесо шло по прямой плугом.
Последние километры до финиша:
Рассвет:
Остановка для фотографирования:
Западный берег лимана:
Вид на восточный берег — виден город:
Впереди — корпуса санатория "Куяльник":
Еще немного:
Рассветный режим и вдали черные грозовые тучи над городом:
Оглянулись на пройденное:
Еще раз восход:
Почти финиш:
Вид строго на восток с западного берега:
Фонари уже выключены:
Маршрут и сводка:
А теперь кино:
Дальше будет немного слов и побольше картинок, а в самом конце немного видео.
Итак, мой велик уже был на краю города, так что я дождался одного знакомого, погрузили его велик ко мне в машину, потом подъехал второй знакомый на своей машине, и мы колонной выдвинулись на край города. На конспиративной квартире оставили машины на стоянке, разгрузились переоделись, попили кофе и выдвинулись к месту сбора. Собралось 18 человек.
Переехали к месту старта на краю села Корсунцы, где уже начинается грунтовка вдоль лимана. Ждали еще одного человека. Но за 20 минут он не приехал, и мы решили стартовать,. Отставший нас потом догонял и догнал. Фотка под последним фонарным столбом на краю цивилизации (я за кадром):
Одна из множества остановок. Группа растягивается, приходится останавливаться и ждать. Кто-то отдыхает, кто-то пьет воду, кто-то качается из-за проколов, кто-то позирует перед камерой:
А вот и я:
Кстати, очки и шлем обязательны, т.к. насекомые реально стучат в стекла очков, летя на свет фонарей. Ну а без шлема просто не проедешь через низкорослые колючие деревья, которых по берегу лимана достаточно, — наклоняешь голову и просто таранишь ветки, все равно получая царапины по бокам на руках и ногах.
Очередная остановка. Чистка после грязи — влетели в мокрый ил, забили вилки грязью с травой.
Уже увидели вдали сзади фонарь догоняющего. Так что не спешим, даем время догнать.
Где-то там над городом начинается дождь. Он там будет идти всю ночь. А нам повезло: дождь шел сзади нас и немного покапало впереди, прибив пыль. Но не повезло с полнолунием — были облака, так что фонари не гасили, как в прошлый раз (обычно, как только Одессе скроется за мысом, можно гасить фонари и ехать по степи километров 40 при свете луны, пока дорога не зайдет под низкорослые деревья на западном берегу).
Едем дальше:
Пропустили поворот и влетели в болото и кустарник. Разворачиваемся:
Пришлось срезать непроходимый изгиб дороги по степи с кустарников. Тут я в первый раз проколол заднее колесо. Почувствовал только метров через 500. Опять остановка — мне надо подкачаться. Гель работает хорошо, особенно в теплую погоду, но пару раз подкачать нужно с интервалом в 1,5-2 км, пока гель заполнит прокол и полимеризуется.
Опять остановка. Огонек догоняющего уже ближе. Он там попал под дождь, как мы потом узнали.
Сверяемся с картой — уже почти треть пути:
И снова дорога. Если повернуть фонарь в в сторону от дороги, то вся степь будет усеяна мелкими огоньками — это живность отступает от дороги метров на 15-30 и сидит в траве, наблюдая за нашей толпой. Зверья очень много.
Две трети пути. Я де-то нашел вторую дырку в том же заднем колесе. Опять качался пару раз.
Большой привал. На час. Валяемся, беседуем, чистим велики, меняем аккумуляторы в фонарях:
Некоторые даже с мебелью:
Кто-то по-простому:
Кто-то не может без сосисок на костре:
И опять я:
Продолжили путь ровно в 4:00, когда уже начало светать — небо уже стало заметно синим. Через полчаса было так:
Рассвет. Стало лучше видно, можно и разогнаться:
В режим я отстал, т.к. слишком красиво стало вокруг, и я хотел вертеть головой, любоваться и поснимать. Чуть впереди шел небольшой дождик, который прибил пыль — колея стала черная, но немного скользкая. Я на своих "сликах" был вынужден сдерживать скорость, т.к. по достижении определенной скорости просто не удавалось маневрировать — повернутое переднее колесо шло по прямой плугом.
Последние километры до финиша:
Рассвет:
Остановка для фотографирования:
Западный берег лимана:
Вид на восточный берег — виден город:
Впереди — корпуса санатория "Куяльник":
Еще немного:
Рассветный режим и вдали черные грозовые тучи над городом:
Оглянулись на пройденное:
Еще раз восход:
Почти финиш:
Вид строго на восток с западного берега:
Фонари уже выключены:
Маршрут и сводка:
А теперь кино:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2019-07-20 08:17 pm (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Еда (https://www.livejournal.com/category/eda), Животные (https://www.livejournal.com/category/zhivotnye).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2019-07-20 08:21 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-20 08:22 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-20 08:29 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-20 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-21 04:52 pm (UTC)и команда отличная, и кино - отличное!
поздравляю с подвигом!
no subject
Date: 2019-07-21 06:45 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-21 06:50 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-21 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-21 08:42 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-21 08:47 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-21 09:09 pm (UTC)Я вот думаю ехать в сентябре ралли. Маршрут от же (мы в это раз спецом ехали по "официальному" маршруту), только ралли проходит днем. И в сентябре уже не так жарко.
no subject
Date: 2019-07-21 08:43 pm (UTC)