Сотка-2019. Надо ехать

[dr_trans]

Важнейшим из искусств для нас является велоралли. Это не только ценный мех, но отдых и тяжелый труд! А труд ведь облагораживает. Нельзя упускать такой шанс.

Мы верны традициям. В этом году скорее всего я тоже подойду к вопросу без предварительных ласк. Не первый раз ведь. Все свои. Всё знакомо. Накачаю колеса, севшие с прошлой Сотки, и поеду. Делов! Так получилось, что вел простоял в стойле от Сотки до Сотки.

Надеюсь, новая кевларовая резина опять позволит насладиться дорогой. В прошлый раз удалось без особых усилий проехать пару километров на 65 км/ч, когда чуть стих ветер, а предыдущая резина больше 47 км/ч не разгонялась даже с горки. И это ж у меня простой дорожный велик, а не какой-то там карбоновый. Да и я уже далеко не карбоновый...

Погода обещает быть. Скорее всего будет тепло, что уже хорошо. Ну а фирменный "вмордувинд" на всем 100-километровом маршруте — это фишка Одесской Сотки, ради которой сюда едут со всей Европы. Так что потерпим и в этот раз.
Ехать надо!

ЗЫ. Не забыть купить изотоник!

Comments

[dr_trans]

В 80-х у меня был велосипед весом 8 кг. Очень сильно доведенный до ума Старт-шоссе, от которого только рама осталась советская, ибо крепкая была. Остальное было алюминий и магний. Я занимался шоссейкой. Потом продал его, когда женился, и лет 12 вообще был без вела. А тогда гонял через город с крейсерской 50, на прямых держал 65 без напряга. По городу в начале 90-х выходило быстрее, чем на такси, т.к. трафик был слабый, а вел позволял местами еще срезать. Сотку ездил за 4:20 (нынешний рекорд уже давно меньше 3 часов, но там нереальные "лоси" на карбоновых велах весом по 4 кг и ценой как хорошая легковушка). А у нас ветер всегда встречный: хоть трасса и по треугольнику, но ветер "удачно" меняется в течение дня. А теперь я еду ради общения: многих только там и вижу раз в год. Я ж уже "старик" в плане Сотки -- я езжу Сотку с 80-х. Аксакал. Старые организаторы прерывают интервью, чтобы пожать руку, если иду мимо на старте. Так как отношения сохранились еще те, ламповые... из 80-х. :)